Fir Ufroen iwwer eis Produkter oder Präislëscht, verloosst w.e.g. Är E-Mail un eis a mir kontaktéiere bannent 24 Stonnen.
De Gläichgewiichtventil am hydraulesche System ass fir ze vermeiden datt d'Iwwerlaascht hydraulesch Zylinder oder Motor "aus Kontroll" entstinn. Et kann och benotzt ginn fir Brochventil ze vermeiden. Uelegdrockgebitt kontrolléiert duerch Flow lues a lues op, wat kënnt duerch d'Kontrollkant vun der Mainvalveplug déi d'Lach op der Ventiltasche graduell opmaacht.
Tubular Typ Balance Ventil
Iwwerlappungsstil Balanceventil
Produit Beschreiwunge
D'Relatioun tëscht Ouvertureszäiten Beräich, Ouvertureszäiten Drock an Ouvertureszäiten Drock Ënnerscheed entscheeden de Flux vum Leeschtung vun B zu A. Et entscheet direkt vun der Inlet Flux vun Leeschtung Récksäit am Fall Leeschtunge "aus Kontroll".Wann Schlauch Break geschéien tëscht Richtung Krunn an Gläichgewiicht Krunn Ueleg Mond A, et huet keen Afloss op Laascht erof Operatioun.
| Modell | Produit Beschreiwunge | Hydraulesch Prinzip Diagramm | |
| Hydraulesch DrosselventilV-82V-182V-8F | V-82: Fir d'Zylindergeschwindegkeet ze kontrolléieren. Och benotzt als Ofschlossventil fir temporär Lasthaltung. NPT3 / 8 "weiblech Häfen. V-182: Selwecht wéi V-82, mee mat NPT1 / 4" weiblech Häfen. Och gëeegent fir Jauge subbing (och V-82).V-8F: Ähnlech wéi V-82, awer mat ganz feine Meter fir präzis Flowkontrolle. Net recommandéiert als Ofschlossventil ze benotzen. |  | |
| Hydraulesch Kontrollventil V-17 | Robust gebaut fir Schock ze widderstoen a mat nidderegen Drockfall ze bedreiwen. Schmaacht glat ouni Pounds. NPT3/8 "weiblech Häfen |  | |
| Hydraulesch Kontrollventil V-42 | Kann um Zylinder montéiert ginn fir d'Laascht am Fall vum Systemdrockverloscht ze halen. Normalerweis benotzt mat duebel-handelen cilinder wou Pilot port Drock vun engem Tee-passende an der cilinder retract line kritt.NPT3/8" weiblech portsPilot Drock Verhältnis 14% (6.5:1) |  | |
| Manuell operéiert KontrollventilV-66, V-66NV*V-66F | V-66, V-66NV: Fir Laaschthaltungsapplikatiounen mat eenzegen oder duebelwierkende Zylinder. Ventile erlaben Ueleg zréck an den Tank ze fléien wann den Zylinder zréckgeet. V-66NV gëtt mat Viton Dichtungen geliwwert, vernickelt.V-66FS Ähnlech wéi V-66, awer mat ganz feine Meterfäegkeet fir präzis Flowkontrolle. V-66F ass net fir Last Holding entworf. |  | |
| Drock Relief ValveV-152V-152NV * | V-152: Limitéiert den Drock vun der Pompel am hydraulesche Circuit entwéckelt, sou datt d'Kraaft limitéiert op aner Komponenten.Ventil mécht op wann de preseten Drock erreecht gëtt. Fir den Drock ze erhéijen, dréit de Grëff no Auer. Ëmfaasst: 0.9m Retour Linn Schlauch Kit; ± 3% Widderhuelung; 55-700 Bar Upassung Beräich |  | |
| Hydraulesch Kontroll ValveKET-YKF-70 | 1.Tubular Typ hydraulesch Check Valve 2.Plate-Typ hydraulesch Check ValveOverlap Stil hydraulesch Check Valve | Kann um Zylinder montéiert ginn fir d'Laascht am Fall vum Systemdrockverloscht ze halen. Normalerweis benotzt mat duebel-handelen cilinder wou Pilot port Drock vun engem Tee-passende an der cilinder retract line kritt.NPT3/8" weiblech portsPilot Drock Verhältnis 14% (6.5:1) |  |
| Dateinumm | Format | Sprooch | Download Datei |
|---|